第三次ソロモン海戦を徹底解説｜戦艦同士の砲撃戦と霧島の最期──ガダルカナル攻防の転換点 | 軍研ノート

目次（クリックで開きます）

1. 導入：真夜中の海が燃えた夜──戦艦同士が殴り合った最後の時代

1942年11月12日深夜。

ソロモン諸島ガダルカナル島の北方海域──通称「鉄底海峡（アイアンボトム・サウンド）」と呼ばれる、無数の艦が沈んだ死の海で、史上最後の戦艦同士による砲撃戦が幕を開けた。

暗闇を切り裂く36cm砲の閃光。
炸裂する砲弾。
火柱を上げて沈んでいく駆逐艦。
そして──炎上しながらも砲撃を続ける戦艦比叡と霧島の姿。

この戦いは、第三次ソロモン海戦と呼ばれる。

3日間にわたって繰り広げられた、日米両海軍の総力戦。
戦艦2隻、巡洋艦7隻、駆逐艦13隻が沈み、数千人の兵士が海の底へと消えた激戦だ。

そしてこの戦いの結果、ガダルカナル島の運命──いや、太平洋戦争全体の流れが決定的に変わった。

なぜこんな激しい戦いが起きたのか？
日本軍は何を守ろうとし、何を失ったのか？

この記事では、第三次ソロモン海戦の全貌を、初心者にもわかりやすく、そしてドラマチックに解説していきたい。

2. なぜこの海戦は起きたのか？──ガダルカナル島攻防とソロモン海の戦略的重要性

ガダルカナル島を巡る消耗戦

第三次ソロモン海戦を理解するには、ガダルカナル島の戦略的重要性を知る必要がある。

1942年8月、米海兵隊がガダルカナル島に上陸し、日本軍が建設中だった飛行場（後のヘンダーソン基地）を奪取した。この飛行場を巡って、日米両軍は3ヶ月以上にわたる激しい攻防戦を繰り広げていた。

日本軍にとって、ガダルカナル島の飛行場奪回は絶対命題だった。なぜなら：

ヘンダーソン基地からの航空攻撃が、ラバウル・ショートランド方面への補給路を脅かしていた
このまま米軍に拠点化されると、南太平洋全域の制空権を失う
陸軍と海軍のメンツがかかっていた

一方の米軍も、ガダルカナル島を絶対に守り抜く決意だった。

こうして、両軍は「消耗戦」の泥沼にはまっていく。

11月の大規模反攻作戦

1942年11月、日本軍はガダルカナル島への大規模な陸軍増援輸送作戦を計画した。

陸軍第38師団を中心とする約1万人の兵力
戦車、重砲、弾薬、食糧などの大量物資
護衛として戦艦部隊を投入

この輸送を成功させるため、海軍はヘンダーソン基地への艦砲射撃を計画。戦艦の36cm砲で飛行場を徹底的に破壊し、米軍機の行動を封じた上で、輸送船団を無事に上陸させる──これが作戦の骨子だった。

しかし、米軍もこの動きを察知していた。

日本軍の増援を阻止すべく、米海軍は全力で迎撃態勢を整える。

こうして、1942年11月12日から15日にかけて、ガダルカナル島沖で史上空前の海戦が始まることになる。

3. 第三次ソロモン海戦とは？──3日間・2度の夜戦・輸送作戦が絡み合った複合戦

海戦の全体像

第三次ソロモン海戦は、実は単一の戦闘ではなく、複数の戦闘が連続して起きた「複合海戦」である。

大きく分けると、以下の3つの局面がある：

①第一夜戦（11月12-13日深夜）

日本：阿部弘毅中将率いる戦艦比叡を中心とする挺身部隊
米国：キャラハン少将率いる巡洋艦・駆逐艦部隊
至近距離での乱戦。比叡が大破、米巡洋艦2隻沈没

②昼間空襲（11月13日）

ヘンダーソン基地からの米軍機と、空母エンタープライズの艦載機が、傷ついた比叡を集中攻撃
比叡、航行不能となり自沈

③第二夜戦（11月14-15日深夜）

日本：近藤信竹中将率いる戦艦霧島を中心とする艦隊
米国：リー少将率いる戦艦ワシントン、サウスダコタを中心とする部隊
史上初のレーダー射撃による戦艦砲撃戦。霧島沈没

④輸送船団の悲劇（11月14-15日）

日本軍輸送船団11隻が米軍機と艦砲射撃で壊滅
物資の大半が失われ、作戦は事実上の失敗

戦闘海域

戦場となったのは、ガダルカナル島北方、サボ島とフロリダ島の間の狭い海峡──後に「鉄底海峡（Ironbottom Sound）」と呼ばれる海域だ。

この海域では、すでに第一次ソロモン海戦（8月）、第二次ソロモン海戦（8月）、そして数々の夜戦が繰り広げられていた。

海底には、沈んだ艦船が折り重なるように沈んでいる。その数、50隻以上とも言われる。

4. 日米の戦力比較──数と質、そして戦術思想の違い

日本側戦力

第一夜戦（阿部弘毅中将・挺身部隊）

戦艦：比叡、霧島
軽巡洋艦：長良
駆逐艦：雪風、天津風、時雨、白露、夕立、春雨、村雨、五月雨、朝雲、照月、電（計11隻）

特徴：

戦艦2隻を投入したが、艦砲射撃用の三式弾（対地用焼夷弾）を装填しており、対艦戦闘には不向きな状態だった
駆逐艦は精鋭ぞろいで、特に夕立は後に「ソロモンの悪夢」と呼ばれる活躍を見せる

第二夜戦（近藤信竹中将・前進部隊）

戦艦：霧島
重巡洋艦：愛宕（旗艦）、高雄
軽巡洋艦：川内、長良
駆逐艦：朝雲、照月、初雪、白雪、敷波など

特徴：

近藤中将は第二艦隊司令長官で、ベテラン指揮官
霧島は第一夜戦を生き延びたが、砲弾を対艦戦闘用に再装填

米国側戦力

第一夜戦（キャラハン少将・タスクフォース67）

重巡洋艦：サンフランシスコ（旗艦）、ポートランド
軽巡洋艦：ヘレナ、ジュノー、アトランタ
駆逐艦：カッシング、ラフィー、ステレット、オバノン、フレッチャー、アーロン・ワード、バートン、モンセン（計8隻）

特徴：

キャラハン少将は経験豊富な指揮官だが、レーダー装備艦（ヘレナ）を旗艦にせず、自艦のサンフランシスコを旗艦にしたことが後に批判される
夜戦は苦手としていたが、日本軍の砲撃を阻止するため決死の突入を敢行

第二夜戦（リー少将・タスクフォース64）

戦艦：ワシントン（旗艦）、サウスダコタ
駆逐艦：ウォーク、ベンハム、プレストン、グウィン（計4隻）

特徴：

ワシントンとサウスダコタは新鋭戦艦で、最新のレーダー射撃装置を装備
リー少将は砲術のエキスパートで、「レーダー射撃」の第一人者

戦力差の分析

項目	日本軍	米軍
夜戦経験	豊富。第一次ソロモン海戦で圧勝	乏しい。昼間戦闘が基本
魚雷	酸素魚雷（九三式）。射程20km超	通常魚雷。射程10km程度
レーダー	装備なし。目視と照明弾が頼り	SG水上捜索レーダー装備
戦艦の砲	36cm砲（比叡・霧島）	40.6cm砲（ワシントン）、41cm砲（サウスダコタ）
戦術	夜戦で魚雷と砲撃の連携	レーダー射撃による遠距離砲撃

ポイント：

日本軍は「夜戦」で圧倒的に有利なはずだった
しかし米軍の「レーダー」が、その優位性を覆しつつあった
第一夜戦では日本軍有利、第二夜戦では米軍有利という結果になったのは、この技術格差が決定的だった

5. 第一夜戦（11月12-13日）：比叡vs米巡洋艦隊──至近距離の殴り合い

作戦の目的

阿部弘毅中将率いる挺身部隊の任務は明確だった：

「ヘンダーソン基地を36cm砲で徹底的に叩き潰す」

戦艦比叡と霧島には、三式弾（焼夷弾）が装填されていた。これは対地攻撃用の特殊砲弾で、飛行場や地上施設を破壊するのに適している。

しかし、対艦戦闘には不向きだった。

運命の遭遇

11月12日深夜、阿部艦隊はガダルカナル島北方海域に突入した。

ところが──

米軍のキャラハン少将率いる巡洋艦部隊が、ヘンダーソン基地防衛のために待ち構えていた。

午前1時24分、米軽巡ヘレナのレーダーが、日本艦隊を探知。

距離、わずか2万7000ヤード（約24km）。

キャラハン少将は即座に決断した：

「全艦突撃！敵を撃滅せよ！」

乱戦の始まり

午前1時48分、双方がほぼ同時に砲撃を開始。

距離は3000m以下──戦艦砲としては異常な至近距離だ。

暗闇の中、照明弾が次々と打ち上げられ、海面が昼間のように明るくなる。

比叡の36cm砲が火を噴いた。

米駆逐艦カッシングが真っ先に被弾、炎上。
次いで駆逐艦ラフィーが集中砲火を浴び、わずか数分で轟沈。

しかし、米艦隊も反撃した。

軽巡アトランタ、重巡サンフランシスコ、軽巡ヘレナが一斉に砲撃。

そして──

米駆逐艦が、比叡に魚雷を命中させた。

比叡の舵機が故障し、操艦不能に。

さらに、米巡洋艦の8インチ砲弾が比叡の上部構造物に次々と命中。艦橋が破壊され、阿部中将自身も負傷した。

「ソロモンの悪夢」──駆逐艦夕立の大暴れ

この乱戦の中で、駆逐艦夕立が伝説的な活躍を見せる。

夕立は、敵陣のど真ん中に単艦で突入。

米重巡サンフランシスコに肉薄し、至近距離から12.7cm砲と魚雷を叩き込んだ。

サンフランシスコは大破。キャラハン少将が戦死。

さらに夕立は、軽巡アトランタにも魚雷を命中させ、これを大破させた（アトランタは翌日沈没）。

しかし、夕立自身も集中砲火を浴び、大破炎上。翌朝、沈没した。

夕立の奮戦は、のちに米軍から「ソロモンの悪夢（Nightmare of Solomon）」と呼ばれるようになる。

戦闘の終結

午前2時過ぎ、戦闘は終息した。

わずか24分間の乱戦だったが、双方に甚大な被害が出た。

日本側損害

戦艦比叡：大破、操艦不能
駆逐艦夕立：大破後沈没
駆逐艦暁：沈没

米側損害

軽巡アトランタ：大破後沈没
軽巡ジュノー：大破（翌日、日本潜水艦の魚雷で沈没）
駆逐艦カッシング、ラフィー、バートン、モンセン：沈没
重巡サンフランシスコ：大破、キャラハン少将戦死

戦術的には引き分け、あるいは日本側の優勢とも言えたが──

最大の問題は、「ヘンダーソン基地砲撃」という本来の任務が達成できなかったことだった。

阿部中将は比叡の損傷を見て、作戦続行を断念。艦隊を北方へ撤退させた。

6. 昼間空襲（11月13日）：傷ついた比叡の最期

逃げられない戦艦

11月13日朝、夜が明けると、操艦不能となった比叡の姿が、米軍偵察機によって発見された。

比叡は必死に北方へ逃げようとしていたが、舵が効かず、速力もわずか5ノット程度。

まるで、傷ついた獣のようだった。

米軍機の波状攻撃

午前6時頃から、ヘンダーソン基地の米軍機と、空母エンタープライズの艦載機が、比叡に対して波状攻撃を開始した。

SBDドーントレス急降下爆撃機
TBFアヴェンジャー雷撃機
B-17重爆撃機

次々と爆弾と魚雷が命中。

比叡の乗員は必死に対空砲火で応戦したが、すでに主砲は使えず、艦はほとんど動けない状態だった。

自沈命令

午後、比叡の艦長・西田正雄大佐は、もはや救うことは不可能と判断。

全乗員に退艦命令を出し、駆逐艦雪風が生存者を救助した。

そして、比叡は自沈処分とされた。

11月13日夕刻、比叡はサボ島北西沖で海中に没した。

帝国海軍が太平洋戦争で失った最初の戦艦だった。

比叡の最期が意味するもの

比叡の喪失は、日本海軍に大きな衝撃を与えた。

なぜなら──

戦艦は「不沈の象徴」とされていた
しかし、航空攻撃の前にはこれほど無力だった
制空権のない海域で、動けない艦がどうなるかを如実に示した

この教訓は、後の戦艦大和の運命にもつながっていく。

7. 第二夜戦（11月14-15日）：霧島vsワシントン──レーダー射撃が変えた戦場

再びの夜襲作戦

比叡を失った日本軍だったが、作戦を諦めるわけにはいかなかった。

11月14日、近藤信竹中将率いる前進部隊が、再びヘンダーソン基地砲撃のために南下した。

今度こそ、飛行場を叩き潰す。

近藤中将の旗艦は重巡愛宕。そして、戦艦霧島が中核を担った。

霧島には、今度は対艦戦闘用の徹甲弾が装填されていた。

米軍の新鋭戦艦投入

一方、米軍も黙っていなかった。

戦艦ワシントンとサウスダコタを中心とする艦隊を投入。

指揮官は、砲術の名手・ウィリス・リー少将。

リー少将は、こう決意していた：

「今度こそ、日本軍の夜襲を止める。レーダーで先制攻撃を仕掛ける」

運命の遭遇──11月14日深夜

11月14日午後11時頃、リー少将の艦隊は、ガダルカナル島北方沖で日本艦隊を探知した。

レーダー探知距離：18,000ヤード（約16km）。

日本側はまだ、米艦隊の存在に気づいていなかった。

午後11時17分、米駆逐艦が日本艦隊と遭遇し、交戦開始。

米駆逐艦プレストン、ウォーク、ベンハムが次々と被弾、沈没・大破。

しかし、これは囮だった。

リー少将の真の狙いは、戦艦ワシントンによる「レーダー射撃」だった。

史上初のレーダー射撃による戦艦砲撃戦

午後11時58分。

戦艦ワシントンが、霧島に対して40.6cm砲の斉射を開始した。

距離：8,400ヤード（約7.7km）。

しかも、霧島側はワシントンの存在にまだ気づいていなかった。

ワシントンの砲弾が、次々と霧島に命中。

1発目：艦橋付近に命中
2発目：艦尾に命中
3発目：中央部に命中
以降、合計9発以上が命中

霧島の上部構造は瞬く間に破壊され、火災が発生。

艦長・岩淵三次大佐は、必死に反撃を試みたが、すでに照準装置が破壊されており、まともに砲撃できなかった。

一方、戦艦サウスダコタも砲撃に参加したが、電源系統のトラブルでレーダーが使えず、逆に日本艦隊の集中砲火を浴びて大破した。

霧島の最期

日付が変わって11月15日午前0時過ぎ。

霧島は、もはや戦闘不能となった。

艦長・岩淵大佐は、総員退艦を命令。

駆逐艦朝雲と照月が生存者を救助した後、霧島には自沈用の爆薬が仕掛けられた。

午前3時25分、霧島はガダルカナル島沖で海中に消えた。

帝国海軍が失った2隻目の戦艦。

そして──史上最後の戦艦同士による砲撃戦で沈んだ艦となった。

この夜戦が示したもの

第二夜戦は、海戦史における決定的な転換点だった。

日本海軍が誇った「夜戦の優位」が、レーダー技術によって覆された
目視と照明弾に頼る日本軍に対し、米軍は「見えない距離」から正確に砲撃できた
これ以降、太平洋の夜の海は、もはや日本海軍の独壇場ではなくなった

近藤中将は、霧島を失った時点で作戦続行を断念。艦隊を北方へ撤退させた。

またしても、ヘンダーソン基地砲撃は失敗に終わった。

8. 輸送船団の悲劇──炎上する鼠輸送

11隻の輸送船団

第三次ソロモン海戦の真の目的は、実は「ヘンダーソン基地砲撃」だけではなかった。

その裏で、11隻の輸送船団がガダルカナル島へ向けて進んでいた。

陸軍第38師団の兵員約7,000名
戦車、重砲、弾薬、食糧などの大量物資

これが無事に上陸できれば、ガダルカナル島の日本軍は反攻に転じることができる──そう期待されていた。

しかし、輸送船団の護衛は軽巡洋艦と駆逐艦のみ。戦艦部隊によるヘンダーソン基地砲撃が成功し、米軍機の活動を封じることが前提だった。

砲撃失敗の代償

ところが、前述の通り、ヘンダーソン基地砲撃は2度とも失敗した。

つまり──米軍機は健在だった。

11月14日昼、輸送船団はガダルカナル島に向けて航行中、ヘンダーソン基地からの米軍機の猛攻撃を受けた。

急降下爆撃機SBD
雷撃機TBF
さらにB-17重爆撃機まで投入

次々と爆弾と魚雷が命中。

輸送船は、ほとんどが鈍足の民間徴用船。回避運動もままならず、次々と炎上・沈没していった。

タナンボコ沖の地獄

11月14日夕刻までに、11隻中7隻が撃沈された。

残る4隻は、夜の闇に紛れてなんとかガダルカナル島タナンボコ岬に強行座礁。上陸作業を開始した。

しかし──

11月15日早朝、米艦隊の艦砲射撃が座礁した輸送船を襲った。

さらに、米軍機が再び来襲。

炎上する輸送船。逃げ惑う兵士たち。

結局、11隻すべてが失われ、物資の大半が海の底に沈んだ。

上陸できた兵員はわずか2,000名程度。重装備はほとんど失われた。

「鼠輸送」の限界

この輸送作戦の失敗は、日本軍の「鼠輸送」の限界を露呈した。

鼠輸送とは、駆逐艦などの高速艦艇を使って、夜間にこっそり兵員や物資を運び込む戦術。

しかし、大量の重装備や物資を運ぶには、やはり大型輸送船が必要だった。

そして、その輸送船を守るには、制空権が絶対に必要だった。

ガダルカナル島での戦いは、この時点で事実上、日本軍の敗北が決定的となった。

9. 結果と影響──ガダルカナル島の運命が決まった瞬間

損害の総計

第三次ソロモン海戦での日米双方の損害は、極めて大きかった。

日本側損害

戦艦：比叡、霧島（計2隻沈没）
重巡洋艦：衣笠（沈没）
駆逐艦：夕立、暁、綾波（計3隻沈没）
輸送船：11隻全滅
人的損害：戦死者約2,500名

米側損害

軽巡洋艦：アトランタ、ジュノー（計2隻沈没）
駆逐艦：カッシング、ラフィー、バートン、モンセン、ウォーク、プレストン、ベンハム（計7隻沈没）
戦艦：サウスダコタ（大破）
人的損害：戦死者約1,700名（ジュノー沈没時に700名以上が犠牲）

数字だけ見れば、米軍の方が損害が大きい。

しかし──

戦略的には日本の完敗

戦術的には互角、あるいは日本側優勢とも言える戦いだった。

しかし、戦略的には日本の完敗だった。

なぜなら：

ヘンダーソン基地砲撃に失敗──米軍機の活動は止められなかった
輸送作戦が壊滅──ガダルカナル島への増援が失敗
戦艦2隻を失った──帝国海軍の戦艦戦力は貴重で、この損失は痛かった
制海権・制空権を確保できなかった──この海域は依然として米軍優勢

一方、米軍は：

ガダルカナル島を守り抜いた
ヘンダーソン基地を維持した
日本軍の増援を阻止した

ガダルカナル島撤退への道

この海戦の後、日本軍はもう一度だけ大規模な輸送作戦を試みるが、これも失敗。

1942年12月、御前会議でガダルカナル島撤退が決定される。

そして1943年2月、「ケ号作戦」によって約1万名の残存兵力が撤退。

ガダルカナル島での戦いは、日本軍にとって最初の大規模な敗北であり、太平洋戦争の転換点となった。

そして、その決定的瞬間となったのが、第三次ソロモン海戦だった。

ジュノー沈没と「サリバン兄弟」の悲劇

米軍にとっても、この海戦は大きな犠牲を伴った。

特に、軽巡ジュノーの沈没は、米国民に深い衝撃を与えた。

ジュノーには、サリバン家の5人兄弟が全員乗艦していた。

彼らは「一緒に戦いたい」と志願し、同じ艦に配属されていた。

11月13日、ジュノーは日本の潜水艦伊26の魚雷を受けて轟沈。

サリバン兄弟5人全員が戦死。

この悲劇は全米に報道され、以降、米軍は「兄弟を同じ艦に乗せない」という規則を設けることになる。

戦争の残酷さは、日米双方に等しく降りかかっていた。

10. 人物にフォーカス：阿部弘毅中将、近藤信竹中将、リー少将

阿部弘毅中将──悲運の指揮官

阿部弘毅（あべひろき）中将は、第三次ソロモン海戦第一夜戦で日本艦隊を指揮した。

海軍兵学校39期卒業。砲術のエキスパートで、真面目で実直な性格だったと言われる。

しかし、彼に与えられた任務は矛盾に満ちていた：

艦砲射撃用の三式弾を装填した戦艦で、米艦隊と遭遇
対艦戦闘の準備が整っていない状態での戦闘
しかも、夜戦での至近距離乱戦

阿部中将は、米艦隊との遭遇を避けるため北方へ迂回しようとしたが、結局遭遇戦となり、比叡を失う結果となった。

戦後、阿部中将の判断については賛否両論がある：

批判派：もっと積極的に戦うべきだった
擁護派：不利な状況で最善を尽くした

いずれにせよ、阿部中将は比叡喪失の責任を問われ、予備役に編入された。

戦後も彼はこの戦いを悔やみ続け、1949年に亡くなった。

近藤信竹中将──ベテラン司令官の苦悩

近藤信竹（こんどうのぶたけ）中将は、第二艦隊司令長官として第二夜戦を指揮した。

海軍兵学校35期卒業。ミッドウェー海戦、第二次ソロモン海戦でも指揮を執った経験豊富な司令官。

近藤中将は、阿部艦隊の失敗を受けて再度の砲撃作戦を指揮したが、米戦艦部隊との遭遇戦で霧島を失った。

彼の判断についても後に議論があった：

米軍のレーダー能力を過小評価していた
霧島と米戦艦2隻との戦力差を軽視していた

しかし、近藤中将は責任を問われることなく、その後も要職を歴任。1945年まで現役を続けた。

戦後、近藤中将は回想録で「レーダーの威力を理解していなかった」と述懐している。

ウィリス・リー少将──レーダー射撃の名手

ウィリス・リー（Willis Lee）少将は、米海軍きっての砲術エキスパート。

1908年のロンドンオリンピックで射撃競技に出場し、金メダルを獲得した経歴を持つ。

彼は早くから「レーダー射撃」の有効性に注目し、訓練を重ねていた。

第三次ソロモン海戦第二夜戦では、その成果を存分に発揮。

「見えない距離から正確に敵を撃つ」

この新しい戦い方で、霧島を撃沈し、日本海軍に「夜戦優位の時代は終わった」ことを示した。

リー少将は、その後も太平洋戦争で活躍。

しかし、1945年8月、戦艦ワイオミング艦上で心臓発作により急死。終戦をわずか数日後に控えた悲劇的な最期だった。

キャラハン少将──決死の突撃

ダニエル・キャラハン（Daniel Callaghan）少将は、第一夜戦で米艦隊を指揮した。

海軍兵学校1911年卒業。ルーズベルト大統領の海軍武官を務めたこともあるエリート。

しかし、実戦経験は乏しかった。

第一夜戦では、レーダー装備のヘレナを旗艦にせず、自艦サンフランシスコを旗艦にしたことが後に批判された。

それでも、キャラハン少将は日本艦隊への決死の突撃を命じ、ヘンダーソン基地を守り抜いた。

彼自身は艦橋で戦死。

その勇敢さを称えられ、死後、名誉勲章が授与された。

11. なぜ日本は負けたのか？──5つの敗因

第三次ソロモン海戦は、戦術的には互角の戦いだった。

しかし、戦略的には日本の完敗だった。

なぜ、日本は負けたのか？

5つの敗因を挙げてみたい。

①レーダー技術の差

最大の敗因は、レーダー技術の格差だった。

日本海軍は、夜戦において目視と照明弾に頼っていた。

一方、米海軍はSG水上捜索レーダーを装備し、「見えない距離」から敵を探知・攻撃できた。

第二夜戦で霧島が一方的に撃たれたのは、まさにこの技術差が原因だった。

②作戦目的の曖昧さ

日本軍の作戦目的は「ヘンダーソン基地砲撃」と「輸送船団の護衛」の2つだった。

しかし、どちらが優先かが曖昧だった。

阿部中将は米艦隊と遭遇した時、「砲撃任務を優先すべきか、敵艦隊を撃破すべきか」で迷った。

結果、どちらも中途半端に終わった。

作戦目的が明確でないと、現場は混乱する。

これは、日本軍の組織的な弱点だった。

③装備の不一致

戦艦比叡と霧島には、対地攻撃用の三式弾が装填されていた。

しかし、米艦隊と遭遇戦になり、対艦戦闘用の徹甲弾に換装する時間がなかった。

これは致命的だった。

三式弾は敵艦に命中しても、装甲を貫通せず、効果が限定的だった。

準備と実戦のギャップが、敗因の一つとなった。

④制空権の喪失

ガダルカナル島上空の制空権は、すでに米軍が握っていた。

昼間、日本艦隊は米軍機の餌食となった。

比叡は昼間の空襲で沈められた
輸送船団11隻も空襲で全滅した

制空権なき海上作戦は、もはや自殺行為だった。

⑤情報戦の敗北

米軍は、日本軍の暗号を一部解読しており、作戦をある程度把握していた。

一方、日本軍は米軍の戦力配置を正確に把握していなかった。

特に、米戦艦ワシントンとサウスダコタの存在を、近藤艦隊は事前に知らなかった。

情報戦での劣勢も、敗因の一つだった。

12. 第三次ソロモン海戦から学ぶこと

この海戦から、僕たちは何を学べるだろうか？

①技術革新が戦場を変える

レーダーという新技術が、海戦の様相を一変させた。

技術で遅れを取ることは、戦場での命取りになる。

これは、現代の軍事だけでなく、ビジネスや日常生活にも当てはまる教訓だ。

②目的の明確化が重要

作戦目的が曖昧だと、現場は混乱する。

「何のために戦うのか」「何を優先するのか」

これを明確にすることが、組織のリーダーには求められる。

③柔軟性と適応力

日本軍は、従来の「夜戦優位」という固定観念に縛られていた。

米軍のレーダー技術に対抗する戦術を、十分に開発できなかった。

変化する状況に適応できない組織は、生き残れない。

④犠牲の重さ

この海戦で、日米双方合わせて4,000名以上の兵士が命を落とした。

比叡には約1,200名、霧島には約1,400名の乗員がいた。

彼らの多くが、若い兵士たちだった。

戦争の悲惨さ、命の重さを、僕たちは忘れてはいけない。

13. 今も楽しめる第三次ソロモン海戦──艦これ・プラモデル・書籍ガイド

ゲーム：『艦隊これくしょん -艦これ-』

第三次ソロモン海戦に参加した艦艇の多くが、『艦これ』に登場する。

特におすすめのキャラ：

夕立：「ソロモンの悪夢」として大人気。改二実装済み
比叡：金剛型の姉妹。カレー好きの明るいキャラ
霧島：眼鏡っ娘。知的なイメージ
雪風：幸運艦として有名

関連イベント：
艦これでは「秋イベント」で、しばしばソロモン海域が舞台となる。第三次ソロモン海戦をモチーフにしたマップも登場する。

プラモデル：おすすめキット

第三次ソロモン海戦の艦艇を再現できるプラモデルも多数発売されている。

1/700スケール

タミヤウォーターラインシリーズ

戦艦比叡
戦艦霧島
駆逐艦夕立

フジミ特シリーズ

戦艦霧島（第三次ソロモン海戦時）
駆逐艦夕立（ソロモン海戦時）

アオシマアイアンクラッドシリーズ

戦艦ワシントン
戦艦サウスダコタ

1/350スケール

タミヤ艦船シリーズ

駆逐艦雪風

ピットロード

戦艦比叡 1942

おすすめポイント：
1/700は手頃なサイズで、ジオラマも作りやすい。1/350は細部まで作り込める。

初心者には、タミヤのウォーターラインシリーズがおすすめ。

書籍：もっと深く知りたい人へ

入門編

『第三次ソロモン海戦』（学研M文庫）
著者：木俣滋郎

初心者向けにわかりやすく書かれた定番書。図版も豊富。

『歴史群像』太平洋戦争シリーズ
ビジュアルが豊富で、初心者でも読みやすい。

中級編

『ソロモン海戦の真実』（光人社NF文庫）
著者：豊田穣

当事者の証言を元にした詳細な記録。臨場感あふれる描写。

『米国戦略爆撃調査団報告書』
米軍側の視点から見たソロモン海戦。

上級編

『戦史叢書南東方面海軍作戦』（防衛庁防衛研修所戦史室）
公式戦史。詳細だが、かなり専門的。

映画・ドキュメンタリー

『太平洋の嵐』（1960年）
東宝製作。ガダルカナル戦を描いた大作。第三次ソロモン海戦のシーンもある。

NHKスペシャル『ドキュメント太平洋戦争』
第2集でガダルカナル戦を詳細に扱っている。

ディスカバリーチャンネル『WWII in the Pacific』
米軍側の視点からのドキュメンタリー。

巡礼：慰霊と追悼

靖国神社（東京都）
比叡、霧島、夕立の乗員たちが祀られている。

江田島旧海軍兵学校（広島県）
教育参考館に、ソロモン海戦の資料が展示されている。

佐世保市（長崎県）
海上自衛隊佐世保史料館に、帝国海軍の資料が展示。

ガダルカナル島（ソロモン諸島）
現地には、日米双方の慰霊碑がある。鉄底海峡には今も多くの艦船が眠っている。

ダイビングツアーもあり、沈没艦を実際に見ることができる（要許可）。

14. まとめ：霧島が見せた帝国海軍最後の意地

1942年11月15日早朝、戦艦霧島は鉄底海峡に沈んだ。

乗員の多くは駆逐艦に救助されたが、艦長・岩淵三次大佐以下、約200名が艦と運命を共にした。

霧島の沈没は、帝国海軍にとって象徴的な出来事だった。

夜戦で無敵を誇った日本海軍が、新技術レーダーの前に敗れた。

しかし、霧島の乗員たちは最後まで戦い抜いた。

一方的に撃たれながらも、反撃を試み続けた。

その姿は、帝国海軍の誇りと意地を示すものだった。

第三次ソロモン海戦は、太平洋戦争の転換点となった戦いだ。

この海戦で、ガダルカナル島の運命が決まり、日本軍は初めての大規模撤退を余儀なくされた。

そして、この戦いは多くの教訓を残した：

技術革新の重要性
作戦目的の明確化
柔軟な戦術の必要性
制空権の決定的重要性

だが、何よりも──

この海戦で命を落とした数千の兵士たちの犠牲を、僕たちは忘れてはいけない。

比叡、霧島、夕立、そして米艦アトランタ、ジュノー……

彼らは、国のため、仲間のため、信じるもののために戦った。

そしてその多くが、若くして海の底に消えた。

戦争の悲惨さと、平和の尊さ。

第三次ソロモン海戦は、それを今も僕たちに問いかけている。

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プラモデルで”あの夜”を再現：

おわりに──鉄底海峡に眠る勇者たちへ

2015年、マイクロソフト共同創業者ポール・アレン氏の調査チームが、戦艦霧島の残骸を発見した。

水深900mの海底に、今も霧島は静かに横たわっている。

艦橋は崩れ、主砲塔は海底に散乱し、それでも──その巨大な船体は、70年以上前の激戦を今に伝えている。

霧島だけではない。

比叡も、夕立も、そして米艦アトランタもジュノーも──

この海域には、数十隻の艦船が、数千の兵士たちとともに眠っている。

彼らは、敵味方の区別なく、同じ海の底で静かに眠る。

僕たちは、もう戦争を経験していない世代だ。

でも、だからこそ──

あの海で何が起きたのか、なぜ彼らは戦わなければならなかったのか、そして何を守ろうとしたのか──

それを知り、語り継いでいく責任があると思う。

第三次ソロモン海戦は、日本海軍の「誇り」と「限界」を同時に示した戦いだった。

霧島が最後まで戦い抜いた姿は、帝国海軍の意地そのものだった。

しかし、技術と戦略で劣っていた現実も、冷徹に突きつけられた。

この記事を読んで、少しでも第三次ソロモン海戦に興味を持ってくれたなら嬉しい。

ぜひ、関連書籍を手に取ったり、プラモデルを作ったり、現地の慰霊施設を訪れてみてほしい。

そして、あの夜の海で戦った兵士たちに、思いを馳せてほしい。

彼らの犠牲の上に、今の僕たちの平和がある。

その事実を、決して忘れてはいけない。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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参考文献：

木俣滋郎『第三次ソロモン海戦』（学研M文庫）
豊田穣『ソロモン海戦の真実』（光人社NF文庫）
防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書南東方面海軍作戦（2）』
Samuel Eliot Morison, “History of United States Naval Operations in World War II, Vol. V”
『丸』編集部『太平洋戦争日本海軍作戦全史』（潮書房光人社）

それでは、また次の記事で。

鉄底海峡に眠るすべての勇者たちに、敬意を込めて。

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