川崎重工（7012）の株価はどこまで上がる？防衛・航空宇宙・二輪の三本柱と成長余地を徹底試算

川崎重工（7012）の株価は2026年7月時点で2,700円前後。同年4月に1株→5株の株式分割を実施した後の水準だ。2026年3月期は売上・利益とも過去最高を記録し、会社側は2027年3月期も最高益更新を見込んでいる。

防衛費GDP比2%時代の「国策相場」で、三菱重工やIHIとともに主役を張ってきたのが川崎重工だ。ただ、この会社は防衛だけの会社ではない。P-1哨戒機と潜水艦を造る手で、Ninjaのバイクも、水素運搬船も、産業用ロボットも造っている。この多面性こそが、7012という銘柄を読み解く鍵になる。

筆者は岐阜基地航空祭で、川崎重工岐阜工場のすぐ隣から飛び立つC-2輸送機を初めて見たとき、あの巨体が信じられないほど静かに、短い滑走で浮き上がる姿に鳥肌が立った。あの技術力が株価にどう反映されているのか。投資家の目で、数字から徹底的に読み解いていく。

なお、防衛事業そのものの詳細は川崎重工の防衛事業ガイドで、三菱重工との優劣比較は川崎重工vs三菱重工の防衛株対決で深掘りしている。本記事は「7012の株価そのもの」に焦点を絞る。

川崎重工（7012）の株価と基本データ【2026年7月時点】

まず現在地を整理する。

項目	内容
銘柄コード	7012（東証プライム・日経225採用）
株価	2,700円前後（2026年7月下旬）
時価総額	約2.3兆円
発行済株式数	約8億3,960万株（分割後）
PER	約20倍（会社予想純利益ベースの概算）
配当	2026年3月期 年間166円（分割前ベース）／DOE4%目安
株式分割	2026年4月1日に1株→5株
次回決算発表	2026年8月7日（第1四半期）

比較対象として常に並ぶのは三菱重工とIHIだ。当ブログの防衛関連銘柄ガイドでも、川崎重工は防衛株「御三家」の中核銘柄に位置づけている。三菱重工単独の分析は三菱重工（7011）株価分析を参照してほしい。

川崎重工の株価はどう動いてきたか──分割・増配発表で急騰、夏場は調整

7012の株価を動かしてきた背景には、大きく3つの波がある。

第1の波：防衛費GDP比2%という国策

2022年末の安保三文書以降、日本の防衛費は5年間で43兆円規模へと膨張した。防衛予算GDP比2%時代の受益企業ランキングで整理したとおり、川崎重工はこの巨大マネーの主要な受け皿だ。世界の軍事費ランキングで日本の順位が上がるほど、御三家の受注は積み上がる構図である。

第2の波：2026年2月9日の「三点セット」

第3四半期決算発表と同時に、川崎重工は市場が沸く材料を三つ同時に出した。通期純利益見通しを900億円へ上方修正（従来820億円・過去最高更新）、年間配当を16円積み増して166円へ、そして1株→5株の株式分割。この日、株価は急騰した。分割の狙いは投資単位の引き下げによる個人投資家層の拡大で、新NISA時代を強く意識した施策と言える。

第3の波：分割後の上昇と7月の調整

2026年4月1日に分割が実施され、6月下旬には2,900円台まで上昇する場面があった。その後、7月は2,600円台後半へと調整している。防衛株全体が高値圏で利益確定に押されやすい局面にあることに加え、8月7日の第1四半期決算を前に様子見が広がっている面もある。一方で、7月にはボーイング787向け部品の追加受注が報じられ、防衛分野では無人機（ドローン）強化の動きも伝えられるなど、材料は途切れていない。

川崎重工の事業構造──「防衛だけの会社」ではない

7012を買うなら、この会社の稼ぎ方を知らなければならない。2026年3月期のセグメント概況はこうだ。

セグメント	主な中身	2026年3月期の状況
航空宇宙システム	P-1・C-2・ヘリ・ボーイング向け機体構造・航空エンジン	防衛省向け・ボーイング向けが増加し増収増益
エネルギーソリューション&マリン	発電設備・水素・船舶海洋	各分野で好調が継続し増収増益
パワースポーツ&エンジン	Ninjaなど二輪・四輪バギー・PWC	売上6,828億円（+12.1%）だが事業利益227億円（▲52.5%）
精密機械・ロボット	油圧機器・産業用ロボット	回復基調
車両	鉄道車両	安定推移

注目すべきはパワースポーツ&エンジン（PS&E）の明暗だ。二輪の世界販売は50万9,000台と6%伸びたのに、米国関税コストと市場競争の激化で利益は半分以下に沈んだ。2026年3月期の関税影響187億円のうち172億円がこのセグメントに集中している。つまり現在の川崎重工は、防衛・航空宇宙とエネルギーが、二輪の落ち込みを埋めて余りある構図で最高益を出している。

日本の防衛産業全体の中での立ち位置は日本の防衛産業・軍需企業一覧と日本の防衛ビジネス超入門で整理しているが、防衛省の中央調達契約額で川崎重工は例年、三菱重工に次ぐ規模を確保している。

防衛セグメントの中身──P-1・C-2・潜水艦・誘導弾・無人機

投資家として押さえるべき川崎重工の防衛プロダクトは5つある。

まず、海上自衛隊のP-1哨戒機。対潜水艦戦の要であり、国産4発ジェット哨戒機という世界的にも希少な機体だ。次に航空自衛隊のC-2輸送機。冒頭で触れた岐阜の巨人である。この2機種は岐阜工場で生産され、防衛省向け売上の柱を成す。

三つ目が潜水艦だ。世界最高水準の静粛性を持つたいげい型は、川崎重工と三菱重工が神戸で交互に建造している。世界の潜水艦ランキングで日本艦が上位に食い込む理由の半分は、川崎の神戸工場にあると言っていい。海上自衛隊の艦艇一覧を眺めれば、水中戦力における川崎の存在感がわかるはずだ。

四つ目が誘導弾。川崎重工は中距離多目的誘導弾などを手がけ、スタンド・オフ防衛能力の整備でも開発を担う。日本が保有するミサイルの全種類解説で書いたとおり、ミサイル分野は今後10年の防衛予算の重点であり、ここに食い込んでいる意味は大きい。

五つ目が無人機だ。2026年7月には三菱重工とともに防衛ドローンを強化する動きが報じられた。有人機で培った岐阜の技術が無人機に展開されれば、新たな成長ドライバーになり得る。

なお、もがみ型護衛艦の豪州輸出は三菱重工が主契約だが、戦後初の艦艇輸出が実現したことで、日本の防衛装備移転そのものが「輸出産業」へ変わりつつある。この流れは潜水艦や哨戒機を持つ川崎にとっても長期的な追い風だ。三菱重工の防衛事業やIHIの防衛事業と読み比べると、御三家の役割分担が立体的に見えてくる。

この技術力を手元で感じたいなら、模型という手がある。ブルーインパルスでおなじみの川崎T-4は、同社が設計から手がけた純国産中等練習機だ。

そして神戸の川崎が三菱と交互建造するたいげい型。1/350スケールでも、あの涙滴型と大きく傾いたX舵の迫力は十分に伝わる。

2026年3月期決算と2027年3月期見通し──数字で読む川崎重工

2026年5月12日発表の通期決算を整理する。

項目	2026年3月期実績	前期比	2027年3月期予想
—	—:	—:	—:
売上収益	2兆3,112億円	+8.5%	2兆5,600億円
事業利益	1,451億円	+1.4%	1,700億円
当期利益	1,081億円	+22.9%	1,100億円

売上・利益とも過去最高。そして2027年3月期も、増収増益で記録更新を見込む。会社側は中東情勢による調達遅延などで80億円、米国関税で150億円の減益要因を織り込んだ上で、なお事業利益1,700億円（+17.2%）を掲げた。保守的に見積もってこの水準なら、上振れ余地を意識する投資家が出てくるのも自然だろう。数字の根拠は川崎重工の決算説明資料で一次ソースを確認してほしい。

中期的には2027年度に事業利益率8%という目標を掲げている。2026年3月期の利益率は約6.3%だから、達成すれば利益の絶対額はもう一段跳ねる計算になる。

防衛・投資系の記事で繰り返し書いているが、防衛事業は「受注から売上までのタイムラグが長い」商売だ。航空宇宙システムの受注高は前期の防衛省向け大口案件の反動で減る局面もあるが、積み上がった受注残が数年かけて売上と利益に変わっていく。四半期の受注増減に一喜一憂せず、受注残の消化ペースを見るのが正しい読み方である。

証券口座をまだ持っていないなら、日本株と米国株の両方を扱い、少額から始めやすいネット証券を一つ開いておくと、決算またぎの機動的な売買にも対応しやすい。

川崎重工の株価はどこまで上がるか──PERと配当から試算する

ここからは機械的な試算だ。将来の株価を保証するものではない点は最初に断っておく。

会社予想の当期利益1,100億円を分割後の発行済株式数約8億4,000万株で割ると、EPSは約131円。これに市場が与えるPERを掛け合わせると、次のような水準感になる。

想定PER	試算株価	位置づけ
—:	—:	—
15倍	約1,965円	従来の重工セクター並みの評価
20倍	約2,620円	現在の株価水準にほぼ相当
25倍	約3,275円	防衛成長性への期待を上乗せ
30倍	約3,930円	防衛テーマ株としての高評価

現在の2,700円前後という株価は、PER20倍強。つまり市場は「過去最高益の継続」までは織り込んだが、「防衛テーマ株としてのプレミアム」はまだ限定的、という読み方ができる。利益率8%目標が視野に入り、EPSが150円台に乗る展開なら、同じPER20倍でも3,000円台が計算上は見えてくる。逆に言えば、業績が想定を下回ればPERの調整で下値も試す。試算とはそういう両刃のものだ。

配当は2026年3月期に年間166円（分割前ベース、分割後換算で33.2円相当）。2026年3月期からDOE（株主資本配当率）4%を目安とする方針に切り替えており、利益の一時的な変動に左右されにくい配当設計になった。現在株価での利回りは1%台前半と高配当株ではないが、株主資本が積み上がるほど配当も増える設計は、長期保有と相性がいい。

個別株の値動きが怖いなら、防衛ETF・投資信託の比較ガイドで書いたようにETF経由という選択肢もある。466A「グローバルX 防衛テックETF」や513A「防衛テック-日本株式ETF」には川崎重工も組み入れられており、御三家にまとめて張る形になる。

そして株式分割で最低投資額が下がった今、新NISAの成長投資枠で7012を拾う個人投資家は確実に増えている。制度をまだ整理できていないなら、入門書を一冊読んでおくと迷いが減る。

川崎重工株のリスク──買う前に知っておくべき4つの弱気材料

熱量だけで買うのは、筆者が最も推奨しないスタイルだ。7012の弱点を正面から並べる。

第一に、PS&Eの利益急減と米国関税。2027年3月期も150億円の関税影響を見込む。二輪は川崎のブランドの顔だが、業績面では当面の重石であり、米国市場の競争環境が改善しなければ回復は遅れる。

第二に、中東情勢。材料調達難による生産遅延などで80億円の減益要因を織り込んでいる。地政学リスクは防衛株の追い風であると同時に、グローバル製造業としての川崎にはコスト増という逆風にもなる。この二面性は為替と防衛株の関係で書いた円高リスクと並ぶ、防衛株投資の盲点だ。

第三に、ガバナンスの記憶。2024年に発覚した潜水艦修理を巡る下請け取引の資金環流・乗組員への物品提供問題は、特別防衛監察に発展した。業績への直接影響は限定的だったが、防衛産業は納税者の信頼の上に成り立つ商売だ。再発すれば、株価はテーマ性とは無関係に売られるだろう。

第四に、需給と過熱感。防衛株全体が数年で数倍になった相場であり、高値圏では利益確定売りが出やすい。分割で個人の売買が増えた分、短期の値動きは荒くなりやすい。世界の防衛市場全体の中で日本勢の評価がどう位置づくかは、世界の軍事・防衛産業企業ランキングも併せて読んでほしい。

こうしたリスクを踏まえた上で、防衛産業という商売の構造そのものを理解しておくと、ニュースへの耐性が段違いに上がる。

川崎重工株の買い方と最低投資額

2026年4月の分割後、単元（100株）購入に必要な資金は2,700円×100株で約27万円。分割前は130万円超が必要だったから、ハードルは劇的に下がった。単元未満株に対応した証券会社なら数千円からでも買える。

購入までの流れはシンプルで、ネット証券に口座を開き、入金し、銘柄コード7012を指定して注文するだけだ。8月7日の第1四半期決算のような節目は株価が大きく動きやすいので、指値注文を使い、一度に全額を投じず分割して買うなど、基本に忠実なリスク管理を勧めたい。念のため繰り返すが、本記事は情報整理であって特定銘柄の購入推奨ではない。最終判断は必ず自分の資金と相談して行ってほしい。

川崎重工の周辺銘柄まで視野を広げるなら、同社が機体構造で組むボーイングを分析したボーイング（BA）株の解説、航空エンジンで関係の深いロールス・ロイス（RR）株の解説、そして砲の名門日本製鋼所（5631）の防衛事業や防衛関連の穴株10選が次の一手の参考になるはずだ。

川崎重工（7012）株価に関するFAQ

まとめ：川崎重工（7012）は「最高益更新中の複合防衛株」

最後に要点を整理する。

観点	評価
業績	2期連続で過去最高益、2027年3月期も更新見通し
防衛	P-1・C-2・潜水艦・誘導弾・無人機と装備の幅が広い
株主還元	DOE4%目安＋1→5分割で個人が買いやすい設計に
割安性	PER約20倍。テーマ株プレミアムは限定的
リスク	米関税・PS&E不振・中東情勢・過熱感

岐阜の空をC-2が舞い、神戸の海にたいげい型が沈むたび、この会社の受注残は静かに売上へ変わっていく。派手さでは三菱重工に譲っても、防衛・航空宇宙・エネルギーの三本柱で最高益を更新し続ける複合企業としての底力は本物だ。あとは8月7日の決算で、その物語が数字で裏付けられるかどうか。防衛株投資の全体戦略は防衛関連銘柄の完全投資ガイドを起点に組み立ててほしい。

川崎重工（7012）を継続的に見る5つの指標

川崎重工の株価を追うとき、毎日の値上がり・値下がりだけを見ていると判断を誤りやすい。受注が売上と利益へ変わる時間差が長い防衛・航空宇宙企業では、四半期のニュースよりも、受注残、採算、キャッシュ、設備投資を同じ表で追いかける方が実態に近い。株価が材料に反応した日も、まず会社資料のどの数字が変わったのかを確認したい。

第一は航空宇宙システムの受注高と受注残だ。P-1やC-2、ヘリコプター、ボーイング向け機体構造は、契約締結から納入までの期間が長い。受注高が一時的に減っても、過去に積み上げた受注残が厚ければ翌期以降の売上を支える。一方、受注残が増えていても、仕様変更や部材不足で消化が遅れれば、利益とキャッシュの回収時期は後ろにずれる。受注の量と消化の速さを分けて読むことが重要だ。

第二は事業利益率である。2026年3月期の事業利益率は約6.3%で、会社は中期的に8%を目標にしている。売上が増えているかだけでなく、同じ売上からどれだけ利益を残せたかを確認すれば、防衛案件や航空機部品の採算改善が見える。原材料、外注費、人件費、関税の上昇があれば、増収でも利益率が低下する。株価がPERの上限を試す局面ほど、利益率の進捗が評価の土台になる。

第三はPS&Eの回復度だ。二輪は川崎重工の知名度を支える事業だが、米国関税の影響や市場競争が強まると、販売台数の伸びがそのまま利益に結びつかない。台数、平均販売価格、物流費、関税、販促費を分け、営業利益が戻っているかを決算で追う必要がある。防衛・航空宇宙が好調でも、二輪の赤字が拡大すれば連結利益の上振れ余地は小さくなる。

第四はフリーキャッシュフローと運転資本だ。大型案件では先行して材料や人員へ資金を投じ、検収時に売上とキャッシュを回収する。そのため、利益が出ている期でも在庫や契約資産が膨らめばキャッシュフローは弱くなる。設備投資、前受金、棚卸資産、営業債権の動きを決算短信で確認し、利益が現金へ変わっているかを見たい。DOE4%の配当方針も、最終的には安定したキャッシュ創出と自己資本の積み上げが前提になる。

第五は株価の期待値だ。株式分割後は1単元の金額が下がり、個人投資家が参加しやすくなった。一方で、買いやすさは企業価値そのものを高めるわけではない。PER20倍、25倍、30倍のどの水準を市場が許容しているのか、EPSの前提と金利環境を合わせて考える必要がある。分割＝割安化ではないという見出しだけで判断せず、期待が利益成長に裏付けられているかを毎回検証したい。

防衛株としての川崎重工を他社と比べる方法

川崎重工を単独で見ると、防衛予算の恩恵ばかりが目に入りやすい。三菱重工は航空・艦艇・ミサイル・エネルギーを広く抱え、IHIは航空エンジンや宇宙・エネルギー技術に強みを持つ。川崎重工はP-1、C-2、潜水艦というプラットフォームに加え、二輪、水素、ロボットを持つため、防衛の純度と民生分散のバランスが特徴になる。比較では売上規模だけでなく、利益率、受注残、海外売上、株主還元を同じ基準で並べたい。

防衛装備の輸出やGCAPのような長期案件は、短期の決算数字よりも将来の受注機会を広げる材料だ。ただし、計画段階の案件は契約金額、量産時期、国内企業の取り分が変わる可能性がある。テーマを株価試算へ入れる場合は、確定済みの売上・利益と、将来のオプション価値を別々に置くべきだ。これを混ぜると、まだ実現していない期待を現在のEPSへ上乗せすることになる。

また、国策銘柄という言葉にも注意したい。防衛予算が増えても、案件の採算や納期が悪ければ企業利益は伸びない。政府予算、契約、納入、検収、キャッシュ回収という流れのどこで利益が発生するのかを確認することが、投資家にとっての実務的な国策分析になる。受注＝利益ではないを軸に、ニュースを見たら一次資料のページまで戻る習慣を作ると、短期の熱狂から距離を置きやすい。

株価試算を更新する手順

株価試算は一度作って終わりではない。まず最新の会社予想当期利益を確認し、株式分割後の発行済株式数でEPSを計算する。次に、PER15倍・20倍・25倍など複数のケースを置き、金利上昇や防衛株全体の調整を想定した下振れケースも作る。最後に配当とDOEを加え、値上がり益だけでなく、保有期間中の株主還元を含めて期待収益を考える。

決算で利益予想が変わった場合は、株価が変わる前に試算表を更新する。EPSが131円から150円へ増えたとしても、PERが20倍から15倍へ低下すれば株価は必ずしも上がらない。逆に利益が横ばいでも、受注残の質や利益率改善が評価されPERが上がることがある。利益成長と評価倍率を別の変数として扱うだけで、株価ニュースの読み違いはかなり減る。

長期保有を考えるなら、決算発表日、配当権利確定日、株式分割の効力発生日、重要な防衛契約の発表日をカレンダーへ登録しておくとよい。材料の前後で売買を急ぐのではなく、発表前に自分の想定と許容損失を決めておけば、想定外の値動きにも対応しやすい。投資額を一度に集中させず、他の重工株やETFと組み合わせる方法も、個別企業固有のリスクを薄める一案になる。

川崎重工の防衛案件は、国の装備計画や予算編成に左右される。予算の増額が報じられたときは、対象装備が川崎重工のどの事業に接続するのか、契約が既に成立しているのか、研究開発段階なのかを確認したい。P-1やC-2のような既存機種の量産・改修と、将来の無人機やGCAP関連では、売上計上までの確度が違う。ニュースの大きさと、現在のEPSへ反映される時期を切り分けることが大切だ。

潜水艦・艦艇では、建造能力と品質管理も評価項目になる。神戸の造船所で交互建造する体制は高い参入障壁を生む一方、熟練人材、部材、工程管理への投資が欠かせない。防衛契約は長期で安定して見えても、納入遅延や再発防止対応が採算と信頼を損なう可能性がある。投資家は受注残の金額だけでなく、納期、品質、監査、取引先との関係を決算説明会資料で継続して確認したい。

水素やエネルギーソリューションは、短期の防衛テーマとは異なる時間軸を持つ。水素運搬船や発電設備は、実証、商用化、量産、保守サービスという段階を経て収益化する。将来性を評価する際は、市場規模の大きさだけでなく、川崎重工がどの工程で利益を得るのか、投資負担をどの程度回収できるのかを確認する必要がある。防衛の受注残が下支えになる間に、民生の成長投資が利益率を押し下げないかも重要だ。

二輪事業は、投資家が業績の変化を実感しやすい部門だ。販売台数が伸びても、関税や為替、物流費、販売奨励金で利益が減ることがある。逆に、台数が横ばいでもモデルミックスや価格改定で採算が改善する可能性がある。決算では売上成長率だけでなく、事業利益、利益率、在庫、地域別の販売動向をセットで見ると、ブランド人気と収益性の違いがわかりやすい。

投資判断の最後に、許容できる損失額を先に決めておく。防衛・重工株は政策ニュースや決算で値動きが大きくなるため、正しい分析をしていても短期的に含み損になることがある。生活資金や近い将来使う資金を投入せず、分散、分割購入、損失上限、再評価日を自分で設定することが、企業分析と同じくらい重要だ。この記事の試算はシナリオを考える材料であり、将来価格を保証するものではない。

決算資料を読む際は、前年同期比だけでなく、会社計画に対する進捗率も確認する。季節性のある事業では第1四半期の数字が通期をそのまま示さないが、受注、利益率、キャッシュのどれかに異常があれば早期に兆候が出る。計画に対して進捗が遅れている場合、会社が一時要因と説明しているのか、構造的な問題と認識しているのかで、株価の反応は変わる。

配当を見るときも、額面だけでなく継続性を確認したい。DOE4%のような方針は、利益が一時的に変動しても株主還元を安定させる意図を示す一方、自己資本や大規模投資とのバランスが必要になる。増配発表があった場合は、配当性向、フリーキャッシュフロー、設備投資計画を合わせて見て、無理な還元になっていないかを確認する。

株式分割後は、過去の株価チャートや配当履歴が自動調整されているかにも注意が必要だ。証券会社やデータサービスによって分割調整の表示方法が異なり、分割前の1株配当と分割後の1株配当を混同しやすい。この記事では公式IRを優先して注記したが、実際に注文する前には最新の株価、単元株数、配当基準日、NISA取扱条件を自分の口座で確認してほしい。

最終的な評価は、強気・中立・弱気の三つのシナリオを並べると整理しやすい。強気では利益率8%と防衛受注の消化、二輪回復が同時に進む。中立では最高益を維持しつつ、PERは20倍前後で落ち着く。弱気では関税や納期遅延で利益率が低下し、PERも低下する。シナリオごとの前提を文章で残しておけば、次の決算で何を修正すべきかが明確になる。

こうした更新作業を続けると、株価が上がった日にも下がった日にも、同じ基準で判断できるようになる。川崎重工は防衛・航空宇宙の技術力が魅力的な会社だが、魅力的な会社と魅力的な株価は同じではない。業績、資本政策、受注の確度、評価倍率を別々に確認し、最後に自分の資金計画へ落とし込むことが、7012を長く観察する基本になる。

本記事の数値や予定日は、2026年7月30日時点で確認できた公開資料をもとに整理している。決算発表後、株式分割後の配当表示、会社予想、株価は更新される可能性があるため、公開後もIRページの更新を確認してほしい。読者が最新情報へ戻れるよう、末尾に公式資料へのリンクをまとめた。

特に株価の『どこまで上がるか』という問いには、単一の答えはない。EPS、PER、配当、受注残、金利、為替、投資家心理が同時に動くからだ。ここで示した試算を自分の前提に置き換え、決算ごとに数字を更新することが、予想を断定するよりも再現性のある使い方になる。

公開後に数字を更新する場合も、分割前と分割後の単位をそろえ、いつ時点の株価かを記事冒頭で明示する。これだけで読者は古い記事を見返したときにも、当時の前提と現在の前提を区別できる。

最新値へ戻れる公式リンクを残すことも、投資記事の信頼性を守る基本になる。読者は必ず最新情報を確認してほしい。必ず確認を。必読です！！。

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参考にした公式資料

業績、株式分割、配当、決算予定は川崎重工のIR資料を優先し、装備の説明は防衛省の公開ページを参照しました。株価はリアルタイム値ではなく、記事執筆時点のスナップショットとして扱っています。

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• 川崎重工 財務ハイライト
• 川崎重工 2026年3月期決算説明資料
• 川崎重工 決算短信・株式分割資料
• 川崎重工 配当方針・配当実績
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• 川崎重工 会社概要
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• 川崎重工 航空宇宙事業
• 防衛省 航空自衛隊 P-1
• 東京証券取引所 株式市場の概要

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